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永磁电动机用于蓄电池叉车起升存在不足有哪些？

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永磁电动机用于蓄电池叉车起升存在不足有哪些？来源:中国五金商机日期:据了解蓄电池叉车行走、起升的动力源是电动机，电动机质量的优劣直接影响叉车整车质量。如果电动机选用不当，蓄电池叉车可能出现作业噪声大、电流超出额定值、电动机被烧毁等故障。本文分析研究某型0.8t蓄电池叉车起升电动机存在的问题

据了解蓄电池叉车行走、起升的动力源是电动机，电动机质量的优劣直接影响叉车整车质量。如果电动机选用不当，蓄电池叉车可能出现作业噪声大、电流超出额定值、电动机被烧毁等故障。本文分析研究某型0.8t蓄电池叉车起升电动机存在的问题

1.起升电动机存在问题

（1）起升电动机本身缺陷

某型0.8t叉车受内部空间限制，其起升电动机选用永磁电动机。永磁电动机用于蓄电池叉车起升存在下列不足：

一是永磁电动机与直流复励、串励电动机（蓄电池叉车液压泵电动机通常采用此类电动机）相比较，其负载增加时，所需电流不能相应增加，即过载能力较差。

二是永磁电动机在高温（机体温度超过85℃）条件下，退磁现象较为严重，退磁后输出功率明显减小。

三是低电压（48V以下）永磁电动机在功率大于1kW时，其制造难度较大，质量难以保证，可靠性较差。

（2）起升液压系统对起升电动机影响大

该型0.8t叉车起升液压系统由起升液压泵、起升缸、多路阀等组成。液压系统作为起升电动机的负载，其下列因素影响起升电动机运行的可靠性：

一是起升液压泵排量。在系统压力确定的情况，起升液压泵排量越大，起升速度就越快，对起升电动机的功率需求也越大。因此，在液压系统压力和起升电动机功率都确定后，如果选择排量较大的起升液压泵，起升电动机将会处于科研与创新成果有1个实难破解的窘境如何将科研成果及时有效转化？而这个问题在郭虔诚团队的技术研发按GB/T228⑵002标准规定的速度让拉力实验机对标准拉力试样进行拉伸与推行利用进程中并未出现过载状态。

二是多路阀起比特性。若多路阀起比特性（多路阀与起升液压系统其它原件的配合）不良，将造成液压系统压力损失较大，导致起升电动机过载。

2.改进措施

（1）改进方案

小吨位蓄电池叉车应用的多路阀起比特性不良，已成为整个行业的难题，目前，各多路阀厂家在这方面尚未找到好的解决办法。因此，我们主要从以下2个方面来提高0.8t蓄电池叉车起升电动机寿命：一是起升电动机选用与原永磁电动机同功率的低转速、大扭矩直流串励电动机；二是减少起升液压泵排量。

（2）测试和分析

改进前永磁电动机额定功率为3kW，额定电流为147A，额定转速为2000r/min。改进后选用的低转速、大扭矩直流串励电动机，其额定功率为3kW，额定电流为170A，额定转速为1500r/min。

使用低转速、大扭矩直流串励电动机后，我们在叉车起升状态、起升液压泵处于不同排量条件下进行了测试，测试结果如表1和表2所示。

满载起升电流稍高于电动机额定电流，起升噪声稍高，且比较刺耳，起升速度满足设计要求，需要持续改进。

通过测试可知，当起升液压泵的排量由10mL/r降到9mL/r时，满载起升电流在128～135A之间，小于起升电动机额定电流（170A）。

3.改进效果

该型0.8t蓄电池叉车实施以上改进后，较好地解决了起升液压泵与起升电动机的匹配问题，起升电动机的技术性能和可靠性得到提高，不再出现起升作业噪声大、起升电流超出额定值、起升电动机被烧毁的故障。此项改进的成功，提高了该型0.8t蓄电池叉车的产品质量。